高端重要用途特殊钢非金属夹杂物控制技术研究

中国钢铁工业近20年来快速发展，所取得的成就不仅仅是钢产量增长，也包括钢材品种和质量。近年来进口钢材已降至1000～1400万t/a，虽然在国内钢材总消费量中占比不大，但大多为高端重要用途钢材品种，如重要设备零部件用特殊钢、高性能模具钢、硅片切割丝用钢等，如考虑到汽车发动机、变速箱、高铁轮对等更多以整装部件形式进口，高端特殊钢进口量实则很大。

北京科技大学的学者介绍了作者在高铁车轴钢和硅片切割丝钢非金属夹杂物控制方面的研究进展：（1）针对高铁车轴钢大型非金属夹杂物问题，在钢超低氧含量控制基础上（w(T.O)＝0.00045%～0.0006%），通过进一步强化RH真空精炼、严格控制二次氧化、生成液态夹杂物以抑制其相互聚集等措施，使钢中大型非金属夹杂物得到有效控制；（2）针对硅片切割丝生产由于夹杂物造成的断丝问题，通过减少CaO-SiO2-Al2O3系夹杂，在钢中生成MnO-SiO2-Al2O3/SiO2复相夹杂物，并严格控制外来夹杂物，使切割丝拉拔抗断裂性能显著提升；（3）采用该研究开发的夹杂物控制技术，马钢生产高铁轮对已用于沪昆高铁线列车，邢钢生产直径0.12mm切割丝，不断丝长度提高至1万km以上，达到了国际顶级切割丝质量水平。