宝钢一装船新工艺国内首创

日前，随着宝江6号轮5005吨矿渣微粉装船作业的顺利结束，业内首台800吨/小时管状带式输送机，在宝钢股份运输部水渣化产码头热负荷试车成功。这一宝钢首创的装船新工艺，填补了我国装船机技术…

日前，随着“宝江6号”轮5005吨矿渣微粉装船作业的顺利结束，业内首台800吨/小时管状带式输送机，在宝钢股份运输部水渣化产码头热负荷试车成功。这一宝钢首创的装船新工艺，填补了我国装船机技术的一项空白。

　　800吨/小时管状带式输送机是运输部水渣化产码头改造工程的关键部分。该项目在原有水渣装船线作业功能的基础上，新增了一条矿渣微粉水运作业线。作业线全长686米，具有低污染、高效率的特点，年装船设计能力达50万吨，能够满足5000吨级兼顾1万吨级散装船的作业要求。