包钢独家供货国内车轮制造业11毫米DP590双相钢

　　双相钢具有较低的屈强比、较高的延伸率和很高的加工硬化率，而且无不连续屈服现象，这些良好的成形加工性能，尤其是可以避免深度拉伸和深冲压加工时的局部径缩及断裂现象，特别适用于冷拔、冷轧、冷冲、旋压等冷加工成型。具有包钢特色的热轧双相钢以其兼有的高强度和高成型性能，以及与冷轧产品相比具有的低成本优势，一直备受国际钢铁制造业及相关行业关注。在汽车制造业中，双相钢已具备了钢铁材料相对其它代用材料相比较强的优势。

　　随着国内汽车制造业的稳步发展，在汽车轻量化进程中，车轮制造行业对热轧双相钢尤其是厚度大于6毫米的热轧双相钢的需求十分迫切。薄板厂及时捕捉市场信息，在成功开发厚度6毫米以下热轧双相钢的经验基础上，展开了对6毫米以上厚规格双相钢的开发工作，最终实现了该产品的量产，开创了包钢双相钢里程的新时代。