河南济钢，缘何后来居上？

5月8日，以河南济源钢铁(集团)有限公司（以下简称济钢）为主发起人的河南省高性能特殊钢材料创新联盟宣告成立。该联盟将以高端轴承、弹簧、齿轮和节能型锻件领域中的国内研发部门和高端客户为引领，通过协同创新，推动我国特殊钢及高端装备零部件技术进步和产业化。
　　河南省工业和信息化委员会的有关领导在调研济钢后曾表示：“苦苦寻找了这么多年：到底谁在搞转型升级、创新发展？我们终于找到了济钢。”
　　不过，从2004年生产“大路货”——螺纹钢开始，经过转型升级，济钢仅仅用十几年时间就成为卡特彼勒、戴姆勒、东风汽车等大牌制造企业的全球供应商，成为国内特钢领域的主力军，其后来居上的逻辑是什么？
　　“我们就是踏踏实实根据市场抓转型，诚信经营，创新发展。”日前，济钢集团董事长、总经理李玉田对《中国冶金报》记者表示，“济钢将围绕建设中部地区高端制造材料基地的发展规划，将在智能制造、服务型制造和绿色制造等高端制造上走出济钢的特色之路。”
　　打造高端装备“芯片”
　　中船重工有位领导曾经在济钢区域加工中心现场会上感慨地说：“如果把高端装备产品比作电脑，济钢的特钢产品就是装备里的‘芯片’。”
　　“济钢是内陆企业，没有物流优势和资源优势。但是，济钢有区域市场优势，因为河南是装备制造业大省。”李玉田分析。他认为，生产建筑用钢的济钢必须转型升级，必须生产出装备制造业需要的高端材料，占领高端市场。
　　据悉，围绕济源的500公里范围以内，有洛轴、洛拖、中国重汽、徐工、陕汽、郑煤机、东风汽车、中船重工等高端装备制造企业。这些企业需要大量的高端钢铁材料生产零部件，这些零部件主要包括能源电力、高铁、汽车、船舶、工程机械、大型及精密设备制造等行业需要的轴承、弹簧、齿轮、轴类、连杆类、紧固件、大型精密锻件等。
　　“制造业从国外转移到国内，再从沿海转移到内地，这是趋势，并且这个趋势还在继续。济钢就是紧紧地抓住了这个机遇。”李玉田准确判断。2004年，济钢就下决心搞转型升级：普转优，优转特，特转精。
　　不过，高端装备对钢材的质量及性能要求很高，因而门槛很高。
　　“2009年，我去郑煤机推销的时候，人家直接来了一句：‘你济钢行不行啊？我这里可是驻着军代表！’言外之意是怀疑济钢的能力。”分管科技质量的济钢总经理助理万长杰回忆企业转型初期的情况。
　　“现在，他们是济钢的忠实客户，每年需要7万~8万吨的棒材，基本上都用济钢的。”万长杰说。
　　“要上就上最好的！”
　　为确保转型升级成功，济钢做足了文章。
　　“如果你开的是拖拉机，肯定冒烟，肯定跑不起来，如果是奔驰车，什么问题都解决了。”李玉田说，“要上就上最好的！”
　　“十二五”以来，济钢先后投入60多亿元，实施了极具济钢特色的技术改造。
　　“装备要最好的，但不要多余的。”李玉田说。根据实际需要，济钢针对炼铁、炼钢、连铸、炉外精炼、真空脱气、连轧等，按照特钢生产的最高水平进行设计。这使得济钢成为行业同类型企业里花钱最少，但是装备竞争力最强的，并使得济钢的优特钢装备工艺一次性达到世界顶级水平，实现了企业硬件竞争力一次性到位。目前，济钢形成了400万吨铁、钢、材的能力，拥有包括炉外精炼、摩根七代轧机、KOCKS轧机等在内的国际一流装备。
　　在质量保障手段方面，济钢投入1亿多元配置了扫描电子显微镜及能谱仪、电感耦合等离子体光谱仪（ICP）、全自动端淬硬度计、直读光谱仪、氧氮氢测定仪、红外碳硫分析仪、金相显微镜等具有国际水平的高档研究设备，所有的钢种、所有的分析项目都可以在本厂内完成。“几秒钟，二三十个元素的数据全出来了。”万长杰介绍，“一家国内知名企业的技术人员来到济钢研发中心，大吃一惊：有这么先进齐全的检测手段！本来想去生产现场的他后来都懒得去看了。”
　　“我们的总资产是120亿元，可年销售收入就达到了200亿元。从投资产出效率的角度看，我们是国内一流的。”李玉田说，“要弄就弄世界一流的。因为济钢未来面临的竞争一定是全球化的竞争，不会只囿于区域竞争、国内竞争。”
　　一位钢铁行业的老领导在参观济钢后，感叹道：“现在，世界最好的钢铁装备在中国，中国最好的优特钢装备在济钢。”