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生产成本增加,钢企被动抬价

来源:富宝|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

在过去的九月,不论是原料还是成品材市场大多处于震荡下行通道。其中了解到,带钢、型钢等跌幅均超5%。然9月21号在出台货车超限运输新规、环保限产、原料价格上涨等因素合力推动下部分成品材…

在过去的九月,不论是原料还是成品材市场大多处于震荡下行通道。其中了解到,带钢、型钢等跌幅均超5%。然9月21号在出台货车超限运输新规、环保限产、原料价格上涨等因素合力推动下部分成品材价格出现小幅反弹现象。进入10月以来,焦煤市场继续小幅上行,而钢厂经历9月份大跌之后钢厂利润挤压空间较为严重,因此挺价意愿较强,同时钢厂又借助成本抬高而继续推涨。节后开市,随着钢贸商纷纷入市,凭着对市场走势的良好预期,同时唐山地区环保限产,部分钢厂制定检修计划,人民币大幅贬值,主流大宗商品上涨等一系列利好因素下,钢材价格居高不下。虽期间因需求跟进不足而出现滞涨或小幅趋弱现象,但整体上行格局不变,目前钢材市场依旧处于易涨难跌的格局。

  具体来看:
  图1为唐山钢坯自节后开市至今的价格走势图。可以看出普碳方坯价格整体呈上行态势,由节后第一个工作日的2090元/吨涨至当前的2220元/吨,涨幅130。在成本支撑不断走强,以及期货市场高位盘整,市场心态好转的情形下,成品材市场亦整体上行。截至目前,扁平材市场(热卷冷轧,中板,带钢及涂镀)主流涨幅20-100元/吨,建材市场涨幅多在50-100元/吨。在行情偏好的情形下,中间商拿货现象也明显增多,但终端采购仍显冷清,这也是钢价持续上行的最大阻力。
图1
  在终端需求释放不足的背景之下,然焦煤、焦炭等原材料价格持续走高,随着钢厂生产成本的增加,钢厂方面被动抬高钢材价格。就此来看,本月钢材价格,归根到底是成本和需求的博弈。
  而十月假期后需求的确有短暂释放,钢价或仍有上行空间。但涨势难以持续,因国内产能过剩问题依旧存在,了解到目前粗钢产量较去年同期不降反升,因此去产能之路任重道远。另钢市淡季即将来临,在生产成本相对高企的支撑下,后期钢价重回理性的概率较高。
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