谈钢铁行业产能过剩

  从1996年至今，钢产量一直位居世界第一的中国钢铁业取得了长足进步，当然这些辉煌都是建立在粗放式经营的基础之上的!如今，国内钢铁企业经营困难，已经在泥泞的道路上艰难迈步有段时间了。国内众多的钢铁厂家，谁会一点点消退直至消失?谁会勇往直前、胜利闯关，探寻出一条可以持续奔跑的高速路?这个问题，一时半会儿不会出来确切的答案。只是当下，每个钢铁企业都在努力为自己的生存而求索。

    200多万吨的日均粗钢产量已成为常态

    需求弱、钢价低、成交差、利润薄或亏，等等惨淡现状，都没使得粗钢产量自发性的收缩。从2013年至今，国内粗钢日产量最低的月份是去年12月份的200万吨，其他月份都在200万吨上方，且在今年的4月份达232万吨，再创历史新高，见图1。日均200万吨的含义是什么?这个数据在2012年的4月份首次出现，再往前，从来没有打破200万吨的记录，如今200多万吨的日粗钢产量已经成为常态。可见，市场经营难度越来越大，粗钢日产却逆势攀升，巨大的产量确实是摊薄了吨钢成本，但也严重的倾斜了钢铁供需的天平，抑制钢价上行。

    新的投资者冲进去而劣的却退不出来，劣淘也需要时间

    对于目前的钢铁行业而言，最大的不确定性因素仍然是产能过剩问题。

    产能过剩，至今还没有一个很公认的概念。具体指的是，人们经过投资建设而形成的生产能力所能够提供的产品和服务已超出市场正常使用能力或购买能力的状态。固有的扩张冲动与投资饥渴症就会转化成现实的过度投资，进而导致产能远大于实际市场需求的现象。

    先期的钢铁项目，市场准入容易。优秀者或自以为优秀的投资者相信，即使发生严重的产能过剩，也是优胜劣败，出局的是投资和生产效率皆低的竞争对手而不会是自己，但新的投资者冲进去而劣的却退不出来，于是出现了严重的产能过剩。长期性的产能过剩问题在未来将持续存在，面对有限的需求，必然会倒逼部分企业在此轮浪潮冲击中萎缩直至消退。但这一淘汰过程，是痛苦和漫长的!

    产品适度供大于求与产品供远大于求，影响截然不同

    产品适度供大于求迫使企业有压力，不断增进产品品质、增加研发投入、提高生产效率、完善售后服务等，最终提升企业的市场竞争力，消费者也能从中享受更优质的产品和服务，获得更多的消费剩余，结果无论是对买方还是卖方都是双赢的;

    产品一旦供远大于求，并且供给还在不断增长，需求不存在爆发的可能，供大于求的趋势不可能逆转时，就存在产能过剩的风险，最终导致产能过剩的危机。

    产能过剩明显将引发残酷的同质化竞争

    过去中国经济的高增长主要依托于高投资。来自国务院发展研究中心的数据显示，在投资结构中，基础设施占20%以上，房地产占50%左右，而制造业占30%，并且较大程度依赖于上述两项投资。占整个房地产70%的中国住宅投资新增需求峰值预计出现在2015前后。同时，基础设施投资高峰已过。

    虽然目前国内钢市已处于低位，不大可能出现更大的跌幅，但谨慎地来看，当前的中国钢铁工业发展状况不容乐观，产能的严重过剩再加上环保任务的加剧，整个行业仍处在困难时期。同质化的装备、同质化的产品、同质化的供应链、同质化的客户，必将引发钢铁企业间空前残酷的同质化竞争。

    错综复杂的国内、国际环境，对处在市场经济条件下的中国钢铁工业来说，是机遇也是挑战。随着国内钢材用户的技术进步，钢材需求结构将保持多层次，多样性，并逐步向高层次演化。钢铁工业要实现长期可持续发展，必须重视对市场长期需求规律的研究，打造更高效的产品线和更有竞争力的产品群是他们的求生法则之一。

    工业生产能力过剩, 企业间竞争加剧, 市场不确定因素增多, 环保问题日益突出, 降本增益, 高效高产, 扩大市场份额是摆脱困境的唯一出路。即，当前钢铁企业如何深化改革、求得利润最大化是值得研究、探讨的重要课题。