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江苏江阴港迎近5年最大废钢船为过桥割桅

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24日,在江阴海事局海巡艇维护下,马绍尔群岛籍神山丸(SHINZANMARU)轮缓缓靠泊江苏省江阴夏港长江拆船厂码头。这是近五年来江阴港迎来的最大船舶。为安全通过江阴大桥,神山丸事先在锚地经过…

24日,在江阴海事局海巡艇维护下,马绍尔群岛籍“神山丸”(SHINZANMARU)轮缓缓靠泊江苏省江阴夏港长江拆船厂码头。这是近五年来江阴港迎来的最大船舶。为安全通过江阴大桥,“神山丸”事先在锚地经过割桅处理。

今年以来受全球经济低迷的影响,航运市场持续下滑,国际干散货运输市场运力过剩,因此各国船东纷纷加快了对老龄船舶的淘汰速度。作为中国最大的拆船基地之一,今年1月~10月份,江阴辖区的废钢拆解达79艘,船拆解量突破65万轻吨,同比分别增长11.2%和5.1%。

“神山丸”轮是今年以来靠泊长江拆船厂的第81艘废钢船。“神山丸”轮建造于1987年,船长320米、宽53米,甲板面积约等于2.5个标准足球场,巨轮水面以上高度达43.6米,相当于15层楼的高度。该船载重吨20万吨。

由于废钢船在长江中航行操作受限,为保障该轮安全进江,江阴海事局提前组织专家对该轮的进江方案、维护方案等进行了全面细致的论证,对该船的进江进行了全程监护,确保该轮安全抵达长江拆船厂。


来源:中国新闻网

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