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基于有限元的汽车外覆盖件面畸变分析

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利用有限元及曲率技术研究汽车门外板件回弹后造成的表面畸变问题。首先基于商业软件Pamstamp进行门外板成形分析和回弹分析，其次截取回弹后的门外板门把手处网络的界面线，计算界面线各点

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